韓國(guó)人常去的*景點(diǎn)是哪里？

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談起去旅游*，*先閃過(guò)在腦海中的地區(qū)便是湖南張家界。在地區(qū)廣闊的我國(guó)許多*的歷史文化遺產(chǎn)和山水風(fēng)光，但韓國(guó)人*想要去的地區(qū)則是張家界。

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我國(guó)許多平生沒(méi)去會(huì)覺(jué)得后悔莫及的旅游勝地。特別是在我們*人授予*大點(diǎn)評(píng)的“桂林市山水甲天下”或“上下游天堂，下有蘇杭”等地全是歷經(jīng)歷史時(shí)間磨練的旅游勝地。但韓國(guó)人去得數(shù)*多的地區(qū)則是張家界。

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管理方法*旅游事務(wù)管理的*國(guó)家旅游局稱(chēng)，上年來(lái)張家界度假旅游的韓國(guó)人有19萬(wàn)1260人。均值每日有500多的人到訪。張家界在我國(guó)的名氣相對(duì)性較低，但自打許多韓游客來(lái)啦之后，反倒在我們*人*傳媒大學(xué)了起來(lái)。

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預(yù)估2021年來(lái)張家界的游客可能大量。假如說(shuō)上年游客多，是由于日本或東南亞地區(qū)啟用了大量廉價(jià)飛機(jī)航班，那麼今年是潛在性的*旅游要求再度*。據(jù)韓旅游社數(shù)據(jù)信息，2021年4月張家界度假旅游預(yù)定早已做到7100人，比同期相比*了16%。

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4月國(guó)際航空公司飛往張家界的飛機(jī)航班預(yù)估會(huì)*。大韓航空和韓亞航空、*東方航空、我國(guó)南方航空等飛往張家界度假旅游通道的長(zhǎng)沙市-韓國(guó)仁川航道也會(huì)*經(jīng)營(yíng)頻次。

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具備機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙市間距張家界只需在高速路上運(yùn)作4鐘頭。也是有張家界到韓的飛機(jī)航班，此外韓國(guó)釜山、大邱、清州等地也是有*內(nèi)的包機(jī)價(jià)格。

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張家界度假旅游的花費(fèi)會(huì)伴隨著每周不一樣時(shí)間和是不是度假旅游的高峰期而產(chǎn)生非常大轉(zhuǎn)變 。由于航行時(shí)間不長(zhǎng)，因此 劃算的情況下單趟包含準(zhǔn)稅費(fèi)以?xún)?nèi)不超過(guò)50萬(wàn)韓元，但人比較多的秋春時(shí)節(jié)星期四考慮得話(huà)，則必須 100多萬(wàn)韓元。