韓國春節(jié)年味重

我還在韓國呆過兩年，想不到韓國人對新春佳節(jié)的高度重視不遜于*。韓國稱新春佳節(jié)為“舊正”，與新春稱“新正”相對性應(yīng)，便是舊歷年的含意。國家規(guī)定過年放假三天，是一年中**多的。韓國過年時年味兒也濃厚，但和*又不大一樣。

韓國人注重過年回家，與*有相同之處。韓國人無論在哪兒工作中，也無論離家鄉(xiāng)多遠(yuǎn)，一到新春佳節(jié)，必須回到故鄉(xiāng)去團(tuán)圓。父母在的，返回父母身旁;父母沒有的，哥哥為父，到哥家與兄妹團(tuán)圓。韓國沒有值夜的習(xí)慣性，但大年*拜早年又與*類似。全家很早起來，換掉傳統(tǒng)節(jié)日服飾，小輩給老人拜早年，隨后全家坐著一起聚會。拜早年之風(fēng)在韓國迄今風(fēng)靡，電視臺節(jié)目這一天早晨*個界面是，一個身穿五顏六色中華民族長連衣裙短襖的小姑娘，跪著給觀眾們磕頭拜年，嘴中說“祝諸位新年吉祥”。還記得有一年，美國總統(tǒng)給老年人父母磕頭拜年的相片還登在補(bǔ)報。韓國尤其重視掃墓祭祖，一年中除中秋佳節(jié)外，過年時還要祭掃。*那一天，全家人出門要做的*件事，便是到公墓上來叩頭拜祖，這一點與*是不一樣的。

春節(jié)假期*各地道路運輸焦慮不安，與*也是有共同之處。坐火車回家的人，一年前就需要預(yù)定車票，但大量人是在節(jié)日期間開車回家了。韓國汽車產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，首爾市私家轎車200多萬輛，*各地已*1000萬輛，而新春佳節(jié)開車回家的人約占一半。因為駕駛者全是節(jié)前一天考慮，時間集中精力，*各地關(guān)鍵的高速路一下子排著車龍，挪動十分遲緩，韓國報刊稱作“龜行”。由首爾到釜山400多少公里，平常要是4個多鐘頭，而新春佳節(jié)時*少要七八個鐘頭，乃至10個鐘頭之上。有的家中事前準(zhǔn)備好，果斷在馬路邊取火吃起飯來。每一年春節(jié)假期高速路上無盡頭的車龍，電視臺節(jié)目必須持續(xù)時況播放視頻，尤其是來到夜里變成一條魔龍，極為壯觀。這也變成韓國春節(jié)假期的一道獨有園林景觀。

韓國春節(jié)假期大城市清冷，許多 商店閉店，則與*非常熱鬧的場景徹底不一樣。韓國商店春節(jié)前鑼鼓喧天，出現(xiàn)異常火爆，為了更好地考慮大家置辦年貨和禮物的要求，有的持續(xù)幾日增加上班時間。商店里消費者人頭攢動，比肩接踵。但新春佳節(jié)一到，很多人離城返鄉(xiāng)，留到城內(nèi)新年的人年貨禮盒也多已買齊，商店看起來很清冷，消費者別無二致。有的商店因而果斷閉店暫停營業(yè)。對于大街上的車子，以韓國首爾為例子，平常人頭攢動，擁堵比較嚴(yán)重，要去哪里難以按時，而到春節(jié)假期車子*少降低了一半，路面四通八達(dá)，暢行無阻。大家韓國明洞平常常以擁堵苦惱，僅有新春佳節(jié)時才可以松一口氣。

但韓國終究是漢字文化圈我國，在過年習(xí)俗上與*有很多共同之處。許多 韓國人尤其是長者都了解自身的生肖，觸碰中有時候也問我們都是屬什么的。天干地支五行在韓國也很時興，例如剛過的生肖鼠，2020年牛年，等，這種在書報刊和春節(jié)賀卡上面常常能夠見到。其次韓國過年時吃的打糕，是用檽米做的一種食品類，與*吃年糕有類似之處。韓國過年時的特色小吃，也是有板栗、棗兒和花生仁，和*人愛好相仿。因此 *人若在韓國過年，順理成章會有一種親近的覺得。